マイル修行とは？SFC・JGC取得の条件と特典を解説

「マイル修行」で飛行機に乗りまくってANAやJALの上級会員を目指す人が増えています。ラウンジ利用や優先搭乗などの特典を、所定のカードを保有し続けることで長期的に享受できる一方、費用や地域への影響など注意すべき点もあります。

この記事では、マイル修行の意味や仕組みから、ANA・JALの条件比較、効率的なやり方、費用目安、炎上事例まで幅広く解説します。これから修行を検討している方はぜひ参考にしてください。

マイル修行とは

マイル修行の意味から、似た言葉との違いまで解説します。

• マイル修行の意味と目的
• SFC修行・JGC修行との違い

それぞれ説明していきます。

マイル修行の意味と目的

マイル修行とは、航空会社の上級会員資格を得るために、短期間で集中的に飛行機へ搭乗することです。観光や出張が目的ではなく、搭乗実績を積むこと自体が目的である点が特徴です。

たとえば、同じ路線を日帰りで往復したり、乗り継ぎを繰り返したりして、必要なポイントや搭乗回数を短期間で達成します。

上級会員になると、空港ラウンジの利用や優先搭乗などの特典が得られます。こうした特典の取得を目指し、効率よく搭乗実績を積む行動が「マイル修行」と呼ばれています。

SFC修行・JGC修行との違い

マイル修行は上級会員を目指す活動全般を指す広い言葉です。その中でも、航空会社ごとの固有の資格取得を目指す活動を、それぞれ「SFC修行」「JGC修行」と呼びます。

SFC修行・JGC修行との違い

マイル修行は上級会員を目指す活動全般を指す広い言葉です。その中でも、航空会社ごとの固有の資格取得を目指す活動を、それぞれ「SFC修行」「JGC修行」と呼びます。

名称	対象航空会社	目的
SFC修行	ANA	スーパーフライヤーズカード（SFC）の取得
JGC修行	JAL	JALグローバルクラブ（JGC）の取得

SFCとJGCは、一度取得すれば毎年の搭乗実績に関係なく、所定のクレジットカードを保有し続けることでステータスを半永久的に維持できます。そのため、多くの修行者が目指すのはマイルの蓄積よりも、SFCまたはJGCの取得です。

マイル修行で目指す上級会員の条件（ANA・JAL）

マイル修行の目的は、ANAまたはJALの上級会員資格を取得することです。それぞれの条件を確認しておきましょう。

• ANAプレミアムメンバーの条件
• JAL Life Statusプログラムの条件

それぞれ説明していきます。

ANAプレミアムメンバーの条件

ANAの上級会員制度は「プレミアムメンバー」と呼ばれ、年間で獲得するプレミアムポイント（PP）の数によってステータスが決まります。

ステータスは3段階あり、SFC修行で多くの人が目指すのは、SFCの申込資格が得られる「プラチナ」以上です。

ステータス	年間PP	うちANAグループ便分※
ブロンズ	30,000PP以上	15,000PP以上
プラチナ	50,000PP以上	25,000PP以上
ダイヤモンド	100,000PP以上	50,000PP以上

※年間PPの合計のうち、ANAグループ運航便（ANA・エアージャパン・ANAウイングス）の搭乗で獲得したPPが一定数以上必要です。スターアライアンス加盟航空会社など他社便のみでは条件を満たせません。

プレミアムポイントは毎年1月から12月の期間で積算され、翌年に繰り越すことはできません。また、SFCへ申し込めるのはプラチナまたはダイヤモンドのステータスを持つ期間中のみです。

JAL Life Statusプログラムの条件

JALでは、2024年1月より「JAL Life Statusプログラム」が導入され、JGCの入会基準が変わりました。以前の年間FLY ONポイント制度とは異なり、生涯を通じて積み上げる「Life Statusポイント（LSP）」が基準となります。

JGCへ入会するには、下記の2つの条件を満たす必要があります。

条件	内容
Life Statusポイント	累計1,500ポイント以上を獲得
JALカードの保有	CLUB-A・CLUB-Aゴールド・JALダイナース・プラチナのいずれか

Life StatusポイントはJAL便への搭乗やJALカードの利用でも貯められ、期限なく生涯有効です。ただし国内線搭乗のみで達成しようとすると300回以上の搭乗が必要なため、カード利用など複数の手段を組み合わせることが現実的です。

なお対象カードにはカード会社の審査があるため、早めに準備しておくことをおすすめします。

マイル修行で得られる特典

マイル修行の目的である上級会員になると、どのような特典が得られるのかを解説します。

• ANA上級会員の特典
• JAL上級会員（JGC）の特典

それぞれ説明していきます。

ANA上級会員の特典

ANAのプレミアムメンバーになると、フライトをより快適に過ごすためのさまざまな特典が受けられます。主な特典はステータスによって異なります。

特典	ブロンズ	プラチナ	ダイヤモンド
ANAラウンジの利用	△※1	○	○
ANA SUITE LOUNGEの利用	×	×	○
優先チェックイン	△※2	○	○
優先搭乗	×	○	○
専用保安検査場の利用	×	○	○
手荷物受け取りの優先	×	○	○
フライトボーナスマイル	40〜55％	90〜105％	115〜130％

※1 ブロンズ会員のANAラウンジ利用は、マイルまたはアップグレードポイントを都度消費する必要があります。プラチナ・ダイヤモンド会員は追加費用なしで利用できます。

※2 ブロンズ会員の優先チェックインは、プレミアムエコノミー用カウンターのみ対象です。

SFC修行で多くの人が目指すプラチナステータスでは、ラウンジ利用や優先搭乗など、空港での主要な上級会員サービスがひと通り揃います。

プラチナ以上の会員はSFCに申し込む資格が得られます。SFCを取得すると、翌年以降に搭乗実績がなくても、プラチナ相当のラウンジ利用・優先搭乗・優先チェックインなどの特典を永続的に受け続けられます。

JAL上級会員（JGC）の特典

JGCに入会すると、JAL便だけでなくワンワールド加盟航空会社の利用時にも、下記の特典が受けられます。

• サクララウンジ（国内線・国際線）の利用
• 専用カウンターでの優先チェックイン
• 優先搭乗・優先手荷物受け取り
• 前方座席の指定サービス
• ボーナスマイルの付与

なかでも特に価値が高いのは、JGC会員に付与されるワンワールド「サファイア」ステータスです。ワンワールドとは、JAL・アメリカン航空・ブリティッシュエアウェイズ・キャセイパシフィック航空などが加盟する国際的な航空連合です。エコノミークラスで搭乗する場合でも、これらワンワールド加盟航空会社のビジネスクラス搭乗者向けラウンジを利用できます。

JGCに入会すると、所定のJALカードを保有し続けるだけで、翌年以降に搭乗実績がなくても、サクララウンジ利用・優先搭乗・優先チェックインなどの特典を永続的に受け続けられます。

マイル修行にかかる費用

マイル修行を始める前に、かかる費用の全体像を把握しておきましょう。取得時の修行費用と、取得後の年間維持コストの2つに分けて解説します。

• ANA SFC修行の費用目安
• JAL JGC修行の費用目安
• ステータス維持に必要な年間コスト

それぞれ説明していきます。

ANA SFC修行の費用目安

SFC修行でプラチナステータスを達成するには、年間50,000プレミアムポイントの獲得が必要です。

修行費用は選ぶ路線や運賃クラス、セールの活用状況によって変わりますが、計算の目安となるのが「PP単価」です。PP単価とは、1プレミアムポイントを獲得するのにかかる航空券代のことで、PP単価×必要ポイント数が修行の総費用になります。

PP単価	50,000PP達成に必要な費用
7円	約35万円
10円	約50万円

一般的に効率が良いとされるPP単価は7〜10円程度で、路線やセールを工夫することで費用を抑えられます。

なお、宿泊費や食費は含まれないため、日帰り往復の「タッチ修行」で節約するのが一般的です。

JAL JGC修行の費用目安

2024年以降の新制度では、JGCの入会基準が「年間FLY ONポイント」から「生涯累計のLife Statusポイント1,500ポイント」に変更されました。

搭乗のみで達成しようとすると国内線で約300回以上の搭乗が必要で、航空券代だけで数百万円規模になる場合もあります。現実的にはJALカードの利用や各種サービスを組み合わせながら長期的に積み上げていくスタイルが主流です。

旧制度のような「1年間の集中修行」とは性質が大きく異なる点を理解したうえで計画を立てることが重要です。

ステータス維持に必要な年間コスト

SFC・JGCを取得した後の維持に必要なのは、所定のクレジットカードの年会費のみです。カードの種類によって年会費が異なるため、自分の利用スタイルに合ったカードを選ぶことが重要です。

【SFC維持に必要なクレジットカード（年会費・税込）】

• ANAスーパーフライヤーズカード（一般）：11,275円
• ANAスーパーフライヤーズ ゴールドカード：16,500円
• ANAダイナース スーパーフライヤーズカード：30,800円
• ANAアメリカン・エキスプレス スーパーフライヤーズ・ゴールド・カード：34,100円
• ANA JCBスーパーフライヤーズカード プレミアム：77,000円
• ANAダイナーススーパーフライヤーズ プレミアムカード：170,500円
• ANA VISAプラチナ スーパーフライヤーズ プレミアムカード：96,800円
• ANAアメリカン・エキスプレス スーパーフライヤーズ・プレミアム・カード：165,000円

【JGC維持に必要なクレジットカード（年会費・税込）】

• CLUB-Aカード（Visa・Mastercard・JCBなど）：13,200円〜
• CLUB-Aゴールドカード（Visa・Mastercard・JCBなど）：17,600円〜
• JALダイナースカード：30,800円〜
• JALカード プラチナ：34,100円〜

毎年の搭乗実績が不要なため、飛行機にほとんど乗らない年でも上記の年会費を支払うだけで上級会員の特典を継続して受けられます。

ただし、対象カードを解約するとSFC・JGCの資格も同時に失効するため、カードの保有は継続が前提です。長期的に見れば、一度の修行投資で得られるリターンは非常に大きいといえます。

マイル修行はANAとJALどちらを選ぶべきか

ANAとJALのどちらで修行するかは、普段の渡航先や修行スタイルによって異なります。それぞれに向いている人の特徴を解説します。

• ANA（SFC修行）が向いている人
• JAL（JGC修行）が向いている人

それぞれ説明していきます。

ANA（SFC修行）が向いている人

SFC修行はプラチナステータスの条件を1年間で達成する必要があるため、期間を決めて集中的に取り組む修行スタイルです。ANAが加盟するスターアライアンスは世界25社が加盟する最大規模の航空連合で、ヨーロッパや北米方面の路線が充実しています。

下記に当てはまる人はSFC修行が向いているといえます。

• ヨーロッパや北米方面への渡航が多い
• 1年間で集中して修行を終わらせたい
• スターアライアンス加盟の25社を幅広く活用したい

JAL（JGC修行）が向いている人

JGC修行は生涯累計のLife Statusポイントで達成する制度のため、期限を気にせず長期的に取り組む修行スタイルです。JALが加盟するワンワールドはアジア・オセアニア方面に強く、キャセイパシフィック航空やカンタス航空など有力な航空会社が加盟しています。

下記に当てはまる人はJGC修行が向いているといえます。

• アジアやオセアニア方面への渡航が多い
• 急がずじっくり長期的に取り組みたい
• キャセイパシフィックなどワンワールド加盟航空会社のラウンジを活用したい

なお、どちらを選ぶかで迷った場合は「普段どちらの航空会社をよく使うか」が最もシンプルな判断基準です。すでに一方をメインで使っているなら、その航空会社での修行が費用・手間ともに効率的です。

マイル修行の効率的なやり方

マイル修行にかかる費用を抑えながら効率よくポイントを貯めるには、いくつかのコツがあります。

代表的な4つの方法を解説します。

• ポイント単価の高い路線を選ぶ（ANA向け）
• 「タッチ」で往復回数を稼ぐ（ANA・JAL共通）
• プレミアムクラス・上位運賃を活用する（ANA向け）
• セール・キャンペーンのタイミングで予約する（ANA・JAL共通）

それぞれ説明していきます。

ポイント単価の高い路線を選ぶ（ANA向け）

SFC修行では「PP単価」を意識することが費用節約の基本です。PP単価とは1プレミアムポイントを得るのにかかる金額のことで、この数字が低いほど少ない費用で多くのポイントを獲得できます。

国内線では羽田・伊丹発の沖縄方面（那覇・宮古・石垣）がPP単価を抑えやすい路線として知られており、修行者に広く活用されています。国際線は距離が長い分1フライトあたりの獲得ポイントが多く、路線によってはさらに効率よくポイントを貯められます。

一般的にPP単価7〜10円程度を目安に路線を選ぶと費用を抑えやすくなります。

「タッチ」で往復回数を稼ぐ（ANA・JAL共通）

「タッチ」とは、目的地に到着してすぐ折り返す日帰り往復のことを指します。たとえば「OKAタッチ」とは、羽田から沖縄（那覇）へ飛んでそのまま折り返す修行スタイルです。

観光や宿泊をせずに1日で往復できるため、宿泊費や移動費がかからず費用を大幅に節約できます。1日に複数回タッチすることで、短期間で効率よく搭乗回数とポイントを積み上げられる点が最大のメリットです。

プレミアムクラス・上位運賃を活用する（ANA向け）

同じ路線でも、座席クラスや運賃の種類によって獲得できるポイント数が大きく異なります。たとえば同じ路線でも、エコノミークラスとプレミアムクラスでは獲得できるPPに約2倍の差が生じることがあります。

プレミアムクラスは航空券代が高くなりますが、1フライトあたりのポイントが多いため搭乗回数を減らすことができます。費用と搭乗回数のバランスを考慮しながら、エコノミーとプレミアムクラスを組み合わせるのが現実的な戦略です。

セール・キャンペーンのタイミングで予約する（ANA・JAL共通）

ANAやJALはタイムセールやキャンペーンを不定期に実施しており、通常より安い運賃でポイントを貯められる機会があります。特にプレミアムクラスのセールは通常料金より大幅に割引されることがあり、PP単価を下げる絶好のタイミングです。

またANAでは国際線のプレミアムポイント2倍キャンペーンが不定期に行われることもあります。こうしたセールの情報をあらかじめチェックし、計画的に予約することで修行全体の費用を抑えられます。

マイル修行が「迷惑」と言われる理由と航空会社の対応

マイル修行は合法的な行為ですが、地域住民への影響が問題視されるケースもあります。具体的な事例と、それに対する航空会社の動きを解説します。

• 多良間島で起きた炎上事例
• 修行者を歓迎する地域もある
• 航空会社の見解と今後の対応

それぞれ説明していきます。

多良間島で起きた炎上事例

2026年1月の報道によると、沖縄県の多良間島と宮古島を結ぶ路線で問題が起きました。1日2便・定員50人のプロペラ機は島民の通院・通学・仕事を支える生活の足でしたが、JALのキャンペーンをきっかけにマイル修行目的の利用が急増し、島民が予約を取れない状況が生じました。

通院をキャンセルせざるを得ない住民も出るなど生活に深刻な影響が及び、多良間村長や村議会が県や航空会社に改善を求めたと報じられています。出典：｜琉球新報：“マイル修行”が島の足に支障　多良間―宮古空路　特典目当て乗客で　住民予約できず

修行者を歓迎する地域もある

一方、修行者を積極的に歓迎した地域もあります。北海道のオホーツク紋別空港では、かつて紋別観光振興公社が横断幕の設置や「タッチ回数ボード」などの施策を行い、路線の存続につながる搭乗者増加を実現しました。ただ、この施策は2025年3月に終了しています。

座席に余裕があり島民生活への影響がなかった点が、多良間島との大きな違いです。

出典：｜東洋経済オンライン：｢着いて35分でとんぼ返り｣　多良間島へ｢マイル修行｣はなぜこうも炎上したのか　そもそも修行とは…？なぜやるの？　北海道では歓迎していた例も

航空会社の見解と今後の対応

多良間島の問題を受け、JALは2026年2月2日に宮古〜多良間線を2月3日以降のキャンペーン対象外とし、予約取り消しに協力した利用者への取消手数料を全額免除する対応を発表しました。

この問題は航空会社のキャンペーン設計と離島路線のあり方に改めて議論を呼びました。マイル修行は個人の自由な行動ですが、地域住民の生活への配慮が求められています。

出典：TRAICY｜JTA、宮古〜多良間線のキャンペーン内容変更 取消手数料免除も

マイル修行をやめたほうがいい状況と代替手段

マイル修行は状況によっては控えるべき場合があります。地域や周囲への影響を考慮したうえで判断することが大切です。

• マイル修行をやめたほうがいい状況
• 修行せずにマイルを貯める方法

それぞれ説明していきます。

マイル修行をやめたほうがいい状況

下記の状況では、マイル修行を見送ることを検討してください。

• 島民の生活を支える離島路線など、地域住民が日常的に使う路線を修行に利用する場合
• キャンペーンで特定の路線に利用が集中し、本当に必要な人が予約を取れなくなっている場合
• 修行費用や年会費の負担が大きく、取得後も特典を使う機会が少ない場合

多良間島の事例が示すように、地域住民の生活に影響を与える修行は控えるべきです。また、費用対効果が見込めない場合も無理に取り組む必要はありません。

修行せずにマイルを貯める方法

修行が難しい状況でも、日常の買い物でマイルを貯める方法があります。ANAやJALと提携したクレジットカードを使うと、飛行機に乗らなくてもマイルが積算されます。

貯まったマイルは特典航空券に交換でき、通常より少ない費用でフライトを楽しめます。大きな初期投資や時間が不要なため、飛行機の利用頻度が低い人でも無理なく取り組める方法です。

ただし、クレジットカードのみではANAのプレミアムステータスやJGCの取得には原則として飛行機への搭乗が必要です。カード利用はあくまでポイント取得を補助する手段として活用しましょう。

まとめ｜マイル修行は目的と配慮を持って挑戦しよう

マイル修行は、ANAやJALの上級会員資格を得るための有効な手段です。ラウンジ利用や優先搭乗などの特典は、一度SFCやJGCを取得すれば所定のカードを保有し続けるだけで永続的に受けられます。

一方で、多良間島の事例が示すように、地域住民の生活に影響を与える修行は社会的な批判を招きます。修行を行う際は、路線や地域への配慮を忘れないことが大切です。

マイル修行に取り組む前に、費用対効果や自分の生活スタイルに合っているかをしっかり見極めたうえで、目的と配慮を持って挑戦しましょう。